Légiközlekedést érintő hírek | Légitársaságok hírei | Covid19 GYIK - Mik a jogaim Koronavírus - jegyár visszatérítés itt

Légitársaságok hírei

Főoldal

A brit kormány segítségével mentené meg cégét a milliárdos és a magánszigete lenne a fedezet

Szabó Csaba Zoltán | 2020-04-22 07:31:48}

Az ismert milliárdos, Richard Branson szerint brit kormányzati hitel szükséges ahhoz, hogy a Virgin Atlantic légitársasága képes legyen túlélni a koronavírus-járvány okozta válságot. A cég alkalmazottainak küldött levelében Branson kiemelte, hogy a társaság mindent megtesz annak érdekében, hogy a koronavírus járvány alatt is folytassa tevékenységét, azonban a vállalatnak kormányzati támogatásra van szüksége, mivel az iparágat nagyfokú bizonytalanság övezi és nem tudható, hogy a cég repülőgépei meddig nem repülhetnek majd.

A kormányzati segítség kereskedelmi hitel lenne, ami nem lenne ingyenpénz, és Branson nyomatékosította, hogy a légitársaság visszafizetné azt. Az üzletember emellett hozzátette, hogy a Virgin Australia szintén pénzügyi segítségre szorul, hogy a koronavírus-járványt átvészelje, és ha a Virgin Australia beszüntetné működését, a rivális Qantas gyakorlatilag monopolhelyzetbe kerülne az ausztrál légtérben.

Az alkalmazottaknak küldött levelében Richard Branson kiemeli, hogy az üzleti életben eltöltött öt évtizede alatt a jelenlegi helyzetben szembesült a legnagyobb kihívásokkal, és azt is hozzátette, hogy a Virgin Atlantic dolgozói esetében a nyolchetes fizetés nélküli szabadságok -amelyet hat és fél hónapra osztanak el- az alkalmazottak és a szakszervezetek egyhangú döntése nyomán születtek meg, és azt nem a cég menedzsmentje kényszerítette rá a munkavállalókra.

Richard Branson szerint – akinek a vagyonát a Forbes 4,4 milliárd dollárra becsülte- a vagyona a Virgin értékének a válság előtti állapota alapján került meghatározásra, és az nem egy bankszámlán parkol, várva, hogy hozzányúljanak ahhoz. A milliárdos hozzátette, hogy a magánvagyonát és a Virgin Group készpénzállományát is visszaforgatja az üzleteibe, hozzátéve még, hogy a munkahelyek megmentése érdekében többek között a magánszigetét is fedezetként használja majd a források előteremtéséhez.

A brit munkáspárt alelnöke korábban a Twitteren kritizálta Richard Bransont, miután Angela Rayner azt javasolta, hogy a milliárdosnak el kellene adnia a magánszigetét és a rendkívüli időkre való tekintettel, és abból fedeznie a cég dolgozóinak fizetését.


Forrás: https://www.portfolio.hu/uzlet/20200421/a-brit-kormany-segitsegevel-mentene-meg-ceget-a-milliardos-es-a-maganszigete-lenne-a-fedezet-427486


Csődbe ment a második legnagyobb ausztrál légitársaság

Szabó Csaba Zoltán | 2020-04-22 07:29:58}

A Virgin Australia most új vevőt és befektetőket keres - írta a Euronews.


A cég egyik alkalmazottja tolmácsolta a dolgozóknak a Virgin-csoport alapítója, Richard Branson üzenetét, miszerint nincs vége a Virgin Australiának, éjt nappallá téve azon vannak, hogy ami most történik az valami újnak a kezdete legyen.


Az üzletember korábban jelezte, hogy a Virgin-csoport brit tagja, a Virgin Atlantic is bajba kerülhet, ezért 500 millió fontos kölcsönt kér a brit kormánytól, amire biztosítékként karibi luxus magánszigetét (Necker Island) ajánlotta fel.


Forrás: https://www.napi.hu/nemzetkozi_vallalatok/koronavirus-csod-ausztral-legitarsasag-virgin.704726.html

Bízik a jövőben a brit légitársaság

Szabó Csaba Zoltán | 2020-04-22 07:27:35}

Az előző évinél jobb adózás előtti eredményre számít az Easyjet a március 31-ével záródott első fél évben – közölte hétfőn a légitársaság.

A várakozások szerint az angol gyökerű légitársaság 185 és 205 millió font közötti veszteséget vár az egy évvel korábbi 275 millió font veszteséghez képest.

Johan Lundgren vezérigazgató ezt azzal magyarázta, hogy a koronavírus-járvány előtt rendkívül erős teljesítményt nyújtott a cég.

Az adatok szerint a március 31-ével végződött fél évben az Easyjet, bár a légitársaságnál 7,4 százalékkal 38,6 millióra csökkent az utasforgalom, az árbevétel így is 1,6 százalékkal 2,3 milliárd fontra emelkedett, az egy székre vetített költség pedig 5,5 százalékkal 59,7 fontra csökkent.


A következő időszakkal kapcsolatban az Easyjet közölte, két hitelintézettel is megállapodást kötöttek, elhalasztották 24 új Airbus A320neo családba tartozó gép megvásárlását és 600 millió font értékben bocsátottak ki rövid lejáratú értékpapírt. Ezekkel a társaság szabad készpénzállománya 3,3 milliárd fontra emelkedett, amely akár 9 hónapra is biztosíthatja a cég üzemelését. Megjegyezték ugyanakkor, hogy

a válság elhúzódásával újabb lépéseket tesznek a cég anyagi helyzetének javítása érdekében.

Ezer fős leépítés, fizetéscsökkentés, gépkivonások a Wizz Airnél

Szabó Csaba Zoltán | 2020-04-14 09:31:56}

Ezer fős leépítést jelentett be a Wizz Air, a lépés a dolgozói állomány 19 százalékát érinti. A légitársaság többi dolgozójánál is munkaidő-csökkentést, szabadságokat rendeltek el – írta közleményében a légitársaság.

A pilóták, légiutaskísérők és az adminisztratív munkakörökben dolgozók fizetését átlagosan 14%-kal csökkenti a cég.

A Wizz Air diszkont légitársaság repülőgépei parkolnak a Debreceni Nemzetközi Repülőtér futópályája mellett 2020. március 22-én. A koronavírus-járvány miatt törölt, illetve ideiglenesen szünetelő járatok miatt a légitársaság kilenc gépe parkol a légikikötőben. (Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt)

A légitársaság vezérigazgatójának, igazgatósági tagjainak és az összes felső vezetőjének fizetését 22%-kal csökkentik a most kezdődött, 2021-es pénzügyi évben.

A Wizz Air számos költségcsökkentési és likviditást javító intézkedést hozott a koronavírus-járvány negatív gazdasági hatásainak enyhítésére.

A légitársaság tárgyalásokat folytat a beszállítókkal, hogy csökkentse a szerződéses fizetési kötelezettségeit és javítsa a fizetési feltételeket.

A cég 2020. március végén 1,5 milliárd eurós készpénz-tartalékkal rendelkezett, amely az egyik legerősebb az iparágon belül.

A Wizz Air fokozatosan kivonja 32 régebbi repülőgépét a 2023-ás üzleti év végéig, ahogy azok lízingszerződései lejárnak.

A légitársaság forgalma a koronavírus-járvány miatt márciusban 34 százalékkal esett vissza az előző évhez képest. A Wizz Air a járvány előtti kapacitásához képest 3%-on üzemel jelenleg. A légitársaság kapacitásait a kormányok részére ajánlja fel áruszállító és a külföldön rekedt állampolgárokat hazaszállító járatok formájában. Legtöbb megbízást a magyar kormánytól kapta eddig a légitársaság.

Rövid távon a vállalat a piaci igényekhez alakítja kapacitásait és a repülőgépeit azokra a piacokra helyezi át, ahol lehetőségek nyílnak a bővítésre. Amikor a piacok visszatérnek a megszokott működéshez, a Wizz Air várakozásai szerint tudja majd folytatni az éves 15%-os növekedését.

Wizz Air Abu Dhabi vegyesvállalat létrehozása folytatódik az előzetes menetrend szerint.

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója március közepén az AIRportalnak adott interjújában arról beszélt, hogy szerinte legkésőbb júliusra visszaáll a rend a légiközlekedésben, de addig sok áldozata lesz a koronavírus-járvány miatti keresletcsökkenésnek. Hozzátette: a cég mintegy 40 millió euró kárral számol március végéig, de a helyzet lehetőségeket is rejt magában, és inkább előbb kérnék az Airbustól az új repülőgépeket.


Forrás: https://airportal.hu/ezer-fos-leepites-fizetescsokkentes-gepkivonasok-a-wizz-airnel/

 
  Általános szerződési feltételek   
   Adatvédelmi tájékoztató   
   GYIK